トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社(代表取締役社長:野田一夫、本社:東京都港区)はトライアンフ新型 TIGER 900を発表します。
メーカー希望小売価格1,580,000 円(税込)〜、発売時期2020年4月上旬予定。
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あらゆるアドベンチャーライディングを実現するための、新たなベンチマークを打ち立てるべく、トライアンフの新型Tiger 900は、レスポンスがさらに向上した新設計900ccトリプルエンジン、高水準のスペック、ライディング性能を高める最先端テクノロジー、Tigerのアグレッシブで力強い主張を備えた、新しいスタイルのバイクへと完全に生まれ変わりました。また、新型Tiger 900は、旧型Tigerモデルよりも大幅に軽量化され、機能的かつ俊敏でダイナミックなミドルクラスアドベンチャーバイクが誕生しました。
新型Tiger 900シリーズラインアップ
車種名 | 車体色 | メーカー希望小売価格 |
Tiger 900 GT | ピュアホワイト | 1,580,000 円(税込) |
サファイアブラック
コロッシレッド |
1,606,500 円(税込) | |
Tiger 900 Rally | ピュアホワイト | 1,660,000 円(税込) |
サファイアブラック
マットカーキグリーン |
1,686,500 円(税込) | |
Tiger 900 GT Pro | ピュアホワイト
サファイアブラック コロッシレッド |
1,820,000 円(税込) |
Tiger 900 Rally Pro | ピュアホワイト
サファイアブラック マットカーキグリーン |
1,860,000 円(税込) |
· 全く新しい世代のモデル
– Tiger 900 RallyおよびRally Pro
エクストリームなオフロードアドベンチャーとロードにフォーカスした性能および快適性を実現
– Tiger 900 GTおよびGT Pro
アーバンアドベンチャー、ロングライド等あらゆるライディングでの快適性を実現
· 革新的な新しいコンフィギュレーションを装備したEuro 5適合のレスポンシブな900ccトリプルエンジン
– 高性能な新型900ccトリプルエンジン
– トルクはTiger 800モデルより10%向上、ピークトルクは7,250回転で87Nmを発生
– エンジンの全回転域で出力が向上、中回転域での出力は9%向上
– 新しい独自の1-3-2ファイアリングオーダー(点火順序)により、フィーリングが向上
– カテゴリーをリードする加速
– 個性的なトリプルエンジン音
· 軽量アドベンチャーバイクで実現できる全く新しいベンチマークを打ち立てるライディング
– ボルトオン・リアフレームとピリオンハンガーが装備された軽量の新型モジュラーフレーム
– オンロードにもオフロードにも対応できる特別な新型ハイスペックサスペンション設定(GT Pro のみ)
– カテゴリーをリードするトップスペックのBrembo Stylema®製新型モノブロックブレーキ
– 20リッター大型燃料タンクの装備によりロングライドを実現
· ライディングを高める最先端テクノロジー
– クラスをリードする新設計7インチTFTディスプレイ
– 新My Triumphアプリ接続システム(GT Pro & Rally Proのみ)
– 慣性計測装置で制御する最適化された新設計コーナリングABSと最適化された新設計コーナリング・トラクション・コントロール
– 最大6つのライディングモード:レイン、ロード、スポーツ、ライダー、オフロード、オフロードプロ
– 新設計トライアンフシフトアシスト、アップ/ダウンクイックシフター(GT Pro & Rally Proのみ)
– 新設計オールLEDライト
– USB充電機能付き新型モバイルフォン安全格納ホルダー
· アドベンチャー志向に特化した全く新しいアグレッシブなTigerスタイル
– 新たなベンチマークを打ち立てる仕上げとディテール
– 新しいカラーとグラフィックによるプレミアムなボディワーク
· 調整可能なシート
– すべてのTiger 900モデルでシート高さを20mm調節可能
· アドベンチャーをランクアップする65種類以上のTiger 900専用アクセサリー
– 快適性、安全性、機能を高めるアクセサリーと全く新しいラゲッジ アクセサリー
– 2つの新しいインスピレーションキット:
§ Trekkerキットは、ツーリング機能をさらに高めるオプションアクセサリー
§ Expeditionキットは、頑丈な新型パニアケースを含め、幅広いオフロード志向のアクセサリー
世界最長走行アドベンチャーバイクの物語
トライアンフTigerは80年以上にわたるオフロード専用モデルの血統を有する非常に豊かな歴史を持つバイクです。初代Tigerは競技用モデルとして1936年に誕生しましたが、Tigerという名前が、レース、ラリー、そしてアドベンチャートラベルの誕生とブームに至る、アドベンチャーカテゴリーを確立する上で大きな役割を果たしてきました。
2010年に発表されたTiger 800は、ニュートラルで正確なハンドリング、高トルクトリプルエンジン、すべてのライダーに対応するアクセシビリティを誇り、ミドルクラスアドベンチャーセグメントをリードする地位を確立しました。新型モデルの開発中であった2018年1月、過酷なパンアフリカラリーに参戦した「Tiger Tramontana」は、新型Tiger 900のアグレッシブで新しいスタイリングとシルエットついて、非常に早い段階でヒントを与えてくれるものになりました。
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